Kırmızı Fren Kaliperi ve Metal Paspas
Modifiye zincirime bir halka daha ekliyorum.
Daha önceleri yine aklımda olan kırmızı fren kaliperi için sıvadım.
fren kaliperini amortösöre bağlı somunları sökerek diskten ayırdım.
Balataları tutan gergi kelebeğinin yönlerini unutmamak için pozisyonlarını fotoğrafladım.
Balatayı tutan vidaları ve gergi kelebeklerini kaliperden ayırdıktan sonra kaliperi ayrıntılı bir şekilde yıkadım temizledim kuruttum.
Ardından fren hortumunu ve hortumun kaliper ile birleştiği hortum başlarını , hidrolik tahliye tapasını, vida deliklerini bantladım ki boya değmesin.
Motorun boya gelebilecek kısımlarını gazete ile kapatarak kat kat boyama işlemine başladım. boya hafif kuruyunca balataları takmadan evvel kaliperi geçici olarak daha çok kuruması ve sertleşmesi için yerine montajladım.
Kuruma tamamlandıktan sonra bantlar söküldü kaliper yerine montajlandı ve Finish...
Kore kaynaklı sitelerdeki araştırmalarım sırasında gördüğüm olan fakat Ülkemizde bulabileceğimi ummadığım metal paspas modifiyesi tesadüfen Daelim Turkey facebook topluluğunda önüme çıkageldi. Bir takımı 100 TL olmak üzere siparişimizi verdik . Gelen kargoyu açtığımda dikkatimi çeken hususlar oldu . malzemenin kalıbını çıkaran kişi tam iyi çıkaramamış. yuvaya tam oturmuyor. bazı yerler çıkıntılı kalıyor bazı yerler eksik-kısa. her deliğe bir vida koymamışlar. 4 tane vida eksik yollanmış. malzemenin vida delikleri motorun vidalarının üstüne denk geldiği için böyle düşünmüşler galiba.
pek dert etmeyip onları çeşitli şekillerde çözdüm. sonuç olarak güzel bir görüntü oldu.
umarım beğenirsiniz...